大型季播节目《城市风华录》的重庆篇章已于7月12日晚在总台综合频道播出。节目中，主持人龙洋、何岩柯携手中国城市规划设计研究院西部分院副院长肖礼军、中国传媒大学城市文明研究院院长姚遥组成的“风华团”，深入山城重庆，一同探索这座城市独有的魅力。

立体交通系统展现城市智慧

重庆长江索道，被誉为“空中走廊”，是解决两岸通行难题的创新之举。该索道始建于20世纪80年代，克服了当时轮渡受雾影响和桥梁稀缺的困境，仅需4分多钟便可横渡长江。如今，这座被称为当地人“土飞机”的索道，已成为年客流量超过380万的旅游胜地。

摩托车作为重庆的特色交通工具，因其灵活便捷的特性，完美契合了山城高坡陡、路窄弯急的地形。重庆不仅是新中国第一辆民用摩托车的诞生地，其摩托车产量占全国出口量的三分之一，已成为重庆制造业高质量发展的一张亮丽名片，并且很多信息都可以在 ayx.com 上找到相关报道。

作为一座山城，重庆在空间利用上不断创新。该市通过“向山要路、遇水架桥”以及“穿楼而过”等方式，最大化利用土地。例如，解放碑地下7.5公里的隧道网络，连接了核心商业区的28个地下停车场，提供了超过2万个车位，有效分流了地面上约四成的车流。此举实现了车辆无需占用地面交通，便可直接通过电梯进入地下隧道并抵达车库，确保了交通的顺畅。

重庆素有“桥都”之称，全市拥有超过两万座桥梁，其中跨越长江、嘉陵江的特大桥就超过100座，堪称“桥梁博物馆”。曾家岩嘉陵江大桥便是其中典范，其为世界上同类桥型中跨度最大的刚性悬索钢桁梁桥，实现了桥面与轨道交通的分层通行。此外，西部最大的高铁枢纽——重庆东站，通过与中欧班列、西部陆海新通道等国际物流通道的连接，进一步巩固了重庆作为内陆开放综合枢纽的地位。

山水风光塑造迷人城市风貌

山水不仅塑造了重庆的城市形态，也孕育了其独特的城市性格。下浩老街是体验山城爬坡特色的绝佳地点，它依山傍水，高差近50米，蜿蜒的街巷如同立体迷宫，充满探索的乐趣。这里曾是武昌中华大学（华中师范大学前身之一）内迁办学七年的所在地。经过2017年的改造，老街的吊脚楼在遵循传统技法的基础上，选用旧瓦和条石恢复了原貌。如今，近140位年轻创作者在此聚集，为老街注入了新的生机与活力。

长江与嘉陵江在重庆交汇，上游带来的漂浮物给清漂工作带来了挑战。过去主要依靠人工打捞，现在则通过无人机巡查和机械化清漂船进行精准作业，显著提升了效率和安全性。经过治理，长江干流重庆段水质已连续9年保持在Ⅱ类标准，每年清理水域垃圾约25万吨。

山水还为重庆留下了另一种独特的空间——坡坎崖，这是山地城市特有的“消极空间”。重庆积极改造了超过1500个此类地块，将其转化为居民可用的公园和绿地。

山水治理的理念也体现在大城市的精细化管理上。如今的两江四岸，夜景呈现出多层次的美感：江面倒影、堤岸灯带、建筑立面、地标高点和山脊天际线层层叠叠，各具特色。重庆已连续四年位居“中国十大夜经济影响力城市”榜首，其璀璨的夜景背后是一套精密的系统。控制中心调度着两江四岸核心区200余处载体的灯光，其中LED灯具占比高达98%，实现了重点区域的璀璨与非重点区域的宁静。重庆还将夜景规划纳入法规，要求新建建筑的夜景灯饰设计、竣工及投用必须与主体工程同步。

在两江交汇之处，吊脚楼与摩天大楼比肩而立，重庆不仅展现了其立体的山城风貌，更呈现出传统与现代和谐共生的生动图景。